China GT上海站赛车起火，吴彦祖批评救援迟缓

9月5日，2026年China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛发生连环碰撞。一辆法拉利赛车冲入缓冲区后起火，英国车手奥利·米洛里被困车内。赛事现场视频显示，另一名车手洛克·哈托格（Loek Hartog）停车后下车救人。米洛里随后被送医，公开报道显示他有五根肋骨、锁骨和手指骨折，并伴有肺部挫伤；9月7日的医疗更新称，他已接受两次手术，情况稳定。

FIST Auto车队在事故当晚发表声明，指赛事方未能及时调配充足医疗资源，并批评直播中有关车手自行离开赛车的说法失实。车队称，米洛里是由79号车手哈托格从起火赛车中救出。

组委会9月6日的情况说明向受伤车手致意，并感谢哈托格施救。组委会称，初步核查认为赛事配置符合国家级赛事要求，但细致管理需要改进，将复盘组织、应急救援和医疗保障。

曾参加本站GTS组别比赛的吴彦祖9月7日在社交媒体发布视频，批评赛事控制中心出示红旗反应迟缓、消防车辆到场慢，认为主办方应先承认处置失误，再说明责任归属。

事故后，社交平台上还出现“现场安保人员大量使用临时工、缺少专业救援队”的说法。目前组委会的公开说明没有披露现场人员构成、培训资质或救援力量配置，相关爆料尚不能当作已证实事实。

FIST Auto宣布，即日起退出后续China GT赛事，直至组委会完成完整、独立、公开的调查并作出正式答复。车队要求调查赛道安全、救援及直播信息发布环节，并提出可核验的整改方案。